A relação entre a altura e a largura do pneu é expressa em percentagem. Por exemplo, 185/65 R15 – 0.65 é a relação entre altura e largura. A altura do flanco é 65% de 185 mm.

Aquaplaning ou hidroplanagem
Processo de acumulação de água na zona frontal do pneu quando este se encontra em movimento. Se a quantidade de água ultrapassar a capacidade de escoamento do pneu, o contacto deste com o piso poderá deixar de existir. A falta de aderência faz com que o automóvel flutue sobre o lençol de água.

Alinhamento
Regulação das rodas e da suspensão, segundo a especificação de fábrica.

Calibragem
Processo de compensação de ligeiras variações de peso do conjunto da roda e do pneus e elimina possíveis vibrações.

Flanco
Parte lateral do pneu, entre a jante e o piso. Local onde se encontram as informações sobre comportamento em estrada, tamanho, índice de carga e de velocidade e dados de fabrico.

Indicador de desgaste do piso
Barra de borracha moldada na base do piso, posicionada, pelo menos, em três pontos à volta do pneu. Indica quando o padrão do piso tem apenas 1,6 mm, mínimo legal na maioria dos países europeus.

M+S
Marca Mud and Snow (lama e neve) dos pneus de neve e de vários pneus 4×4.

Nitrogénio
Gás inerte aplicado ao enchimento de pneus.

Piso
Área do pneu em contacto com a estrada. Varia consoante a construção, os compostos utilizados e o desenho do piso e da pressão de ar do pneu.

Pneu radial
Os filamentos metálicos convergem para o centro do pneu. Actualmente, todos os pneus são radiais.

Pneus de Inverno
Desenvolvidos sobretudo para utilizar a temperaturas inferiores a 7 graus Celsius. Além de compostos para manter as propriedades a baixas temperaturas, contêm várias lâminas (ou lamelas) para maior aderência em estradas escorregadias.

Pneus para todas as estações
Concebidos para usar todo o ano, ao contrário dos pneus específicos para Verão ou Inverno.

Pressão do ar
Força exercida pelo ar dentro do pneu, expressa em “bar” (a pressão não equivale à alteração da força).

Pressão do pneu
Medida do volume de ar no interior do pneu, quando o mesmo está cheio, expressa em “bar”. Verifique regularmente e mantenha a pressão recomendada pelo fabricante. Consulte o manual do veículo. Nunca encha um pneu com uma pressão superior à pressão máxima indicada no flanco.

Recauchutagem
Processo de substituir a camada do piso de um pneu.

Relação largura/altura
Relação entre a altura e a largura do pneu expressa em percentagem. Por exemplo, 185/65 R15 – 0.65 é a relação entre altura e largura. A altura do flanco é 65% de 185 mm.

Revestimento interior
Camada de borracha no interior de um pneu sem câmara-de-ar. Protege contra perda de pressão de ar numa utilização normal.

Run flat
Pneu concebido para funcionar com pouca ou nenhuma pressão. Permite ao condutor continuar a viagem até um local seguro.

Sem câmara-de-ar (Tubeless)
Pneus sem câmara-de-ar são, regra geral, pneus radiais. O revestimento interior evita perdas de ar.

Sílica
Ingrediente do composto obtido a partir de areia, utilizado para melhorar a aderência em piso molhado e no Inverno, bem como para reduzir a resistência ao rolamento.

Sobrecamada
Camada, normalmente de nylon, à volta das cintas. A velocidade elevada proporciona estabilidade dimensional e circunferencial à carcaça.

Sobreviragem
Perda de aderência das rodas traseiras em curvas. Oposto de subviragem.

Subviragem
Caso o veículo não responda correctamente à direcção e tenha a tendência a seguir em frente. Oposto de sobreviragem.

Sulcos
Canais do perfil do piso por onde a água é retirada da área útil de contacto.

Talão
Zona do pneu em contacto com a roda. Trata-se, em geral, de um aro de aço com várias camadas. Objectivo: proporcionar uma pressão de contacto adequada entre o pneu e a jante, garantindo a vedação do ar.

Tamanho da roda
Diâmetro real da jante medido em polegadas. Por exemplo, em 185/65 R15, o diâmetro da jante é de 15 polegadas.

Tela
Fibra ou filamento de poliéster, rayon, nylon ou aço que confere força à carcaça e às cintas do pneu.

Vulcanização
Processo de aquecer os compostos de borracha para lhes conferir as características necessárias aos pneus.

Válvula
Dispositivo através do qual o pneu é enchido.

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